SHIMANO ESSA: UNA NUEVA TRANSMISIÓN DE 8 VELOCIDADES PARA CICLISTAS ACTIVOS Y PRINCIPIANTES A UN PRECIO ACCESIBLE
>> CUES SHORT REACH para incluir un diseño ergonómico optimizado para ciclistas con manos pequeñas
Este abril, SHIMANO lanzará su nuevo sistema de componentes asequibles, SHIMANO ESSA, que será compatible con los actuales sistemas ACERA, ALTUS y TOURNEY TX de 8 velocidades.
Diseñado con el transformador concepto Essence of Active, el ESSA de SHIMANO elevará su línea existente de 8 velocidades. Versátil, robusto y diseñado para apoyar un estilo de vida de ciclismo activo, ESSA marca un desarrollo emocionante en la gama de componentes accesibles y armoniza un conjunto a menudo complejo de grupos de componentes. SHIMANO pretende simplificar su gama de productos para la próxima generación de ciclistas.
ESSA – The Essence of Active
ESSA es ideal para una amplia gama de bicicletas deportivas casuales, incluyendo MTB, fitness y bicicletas urbanas. El perfil de dientes estrechos/ anchos asegurará una retención confiable de la cadena en el sendero. La gama de engranajes de 8 velocidades frontal contará con un rango de engranajes 400% más amplio, con DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT que garantiza una excelente retención de la cadena.
La compatibilidad con los actuales sistemas HYPERGLIDE de 8 velocidades de SHIMANO hará la vida más fácil para las tiendas y los entusiastas del ciclismo.
RD-U2000
Rendimiento de transmisión estable en senderos.
- Geometría optimizada y tensión del resorte reducen la caída de la cadena
- Diseño de bajo perfil optimizado para terrenos irregulares
- Capacidad total: 34T
- Max. Piñón grande: 45T
- Tecnología SHIMANO SHADOW RD
FC-U2000-1
La forma especial de los dientes del engranaje mejora la velocidad del paso y retención de la cadena para una conducción suave sobre terrenos accidentados
– Plato “Chainring” opciones: 32T, 40T
– Tecnología anticaída de cadena DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ (32T)
CS-HG400-8
El piñón “cassette” de 8 velocidades de amplia gama proporciona un rendimiento de cambio confiable para varios estilos de conducción.
– Amplia gama: 11-45T (11-13-15-18-22-27-35-45T)
– Tecnología HYPERGLIDE
Los productos de ESSA solo incluirán el desviador trasero y las palancas, basados en la plataforma HYPERGLIDE existente, y se integrarán perfectamente con los productos de la marca SHIMANO existentes en esa gama.
CUES SHORT REACH para las manetas de cambio y freno
En 2023, SHIMANO lanzó la línea de 9, 10 y 11 velocidades de CUES, proporcionando una solución a través de múltiples categorías de ciclismo, incluyendo senderismo y ciclismo de montaña. Este año, SHIMANO amplía la gama para incluir un diseño ergonómico actualizado y optimizado para ciclistas con manos más pequeñas; proporcionando una solución específica para cada tipo de bicicleta y abriendo la puerta a una nueva y alegre experiencia de conducción.
Con una maneta de cambio push/push distintiva y dos botones accesibles para el pulgar cerca de la empuñadura, pasar los cambios se vuelve una acción más intuitiva y cómoda.
CUES amplía la diversidad para cada ciclista, ofreciendo una experiencia de frenado más accesible: acercar la palanca de freno un 20% más al manillar.
Masa delantera y trasera renovadas
Complementando la introducción de SHIMANO ESSA y la mayor diversidad disponible para todos los ciclistas que utilizan CUES, las masas delanteras y traseras de SHIMANO se renovarán completamente en su línea de 8, 9, 10 y 11 velocidades. Todas las masas que no sean de serie se concentrarán alrededor de una alineación simple y fácil de entender.
La performance de los sellos de la serie TC6000, TC/QC500 incluyen un diseño de rodamientos de laberinto y sellados, diseñados para soportar niveles de torsión extremos para una conducción agresiva en senderos. La serie QC400 contará únicamente con rodamientos con sello de contacto, mientras que la serie QC300 conserva los rodamientos cónicos y de copa tradicionales.
Diseñados para un uso fiable en E-Bike, las masas traseras FH600 y FH500 con MICROSPLINE serán compatibles con las masas Shimano con tecnología Linkglide de 11 velocidades y se pueden actualizar fácilmente de LINKGLIDE a HYPERGLIDE+ de 12 velocidades, lo que genera tranquilidad para los ciclistas y los mecánicos cuando se trata de cualquier servicio de mantenimiento posterior.
